Leasing als Geschäftsmodell kommt immer mehr in Mode. Selbst Airlines kaufen nicht alle
Flugzeuge, die sie im Luftverkehr einsetzen. Natürlich besitzen die großen Fluggesellschaften
wie Lufthansa, KLM oder Singapore Airlines eine riesige Flotte an Fluggeräten, aber ein Teil
der im Flugplan eingesetzten Maschinen gehören ihnen nicht. Sie haben sie nur geleast. Zum
Beispiel bei "GE Corporate Aircraft", einem großen international aufgestellten
Flugzeug-Leasing-Unternehmen. So können die Unternehmen flexibel auf veränderte
Fluggastzahlen reagieren, ohne sich gleich neue Maschinen zu kaufen. Auch kann so schon
mal die Wartezeit auf ein bestelltes Flugzeug überbrückt werden, denn in der Regel
dauert es mindestens 2 - 3 Jahre von Bestellung bis zur Auslieferung. Aber nicht nur
Airlines leasen Flugzeuge - auch viele große Unternehmen, die sich mit einer kleinen
Flotte von Jets oder Transport-Maschinen eine gewisse Unabhängigkeit in ihrer Planung
und eine größere individuelle Mobilität leisten wollen. Vielfach leasen auch
unabhängige Organisationen, Landesregierungen oder Krankenhäuser Flugzeuge um bei
eventuellen Hilfseinsätzen in Katastrophengebieten, Kranken- und
Medikamententransporte selbstständig organisieren zu können. So machen fliegende
Ambulanzen etwa 15% des Deutschland-Geschäftes von "GE Corporate Aircraft" aus.
Wie kann man sich das Flugzeug-Leasing vorstellen? Die meisten Unternehmen, die
sich bei GE melden, haben im Grunde schon ein konkretes Flugzeugmodell
im Auge. Sie wissen den Zweck, ob privat, gewerblich oder im Werksverkehr.
Das Leasing-Unternehmen bestellt das entsprechende Flugzeug, kauft es und
verleast es dann an den jeweiligen Interessenten. Je nach Situation der
Kunden betragen die Laufzeiten der Leasingverträge etwa 5 - 10 Jahre.
Danach kann der Kunde den Vertrag verlängern, das Fluggerät zurückgeben
oder es auch zu einem vorher festgelegten Kaufpreis erwerben. Ganz
ähnlich verhält es sich ja auch bei den Leasing-Firmen, die Autos
an Privatleute oder Firmen verleasen. Wer gerne immer ein neues
Auto fahren möchte, aber die Finanzierung nicht stemmen kann oder will,
der ist mit einem überschaubaren Monats-Betrag für die Nutzung
des Wagens dabei. Im Unterschied zur Auto-Finanzierung über Banken
geht es bei Auto Leasing ohne Schufa. Das hat für den Leasingnehmer
den Vorteil, sich unabhängig von der Kreditlinie seiner Hausbank
bewegen zu können.
Autor: Andreas Mettler
Email: presse[at]mettlerweb.de
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